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又一合资车倒台!上市卖20万要吊打汉兰达,如今降7万卖不动

如今的国内汽车市场,各大汽车品牌为了争夺市场份额,都是在极力研发消费者喜欢的车型,但是我们要知道,汽车市场每年都会诞生很多新车,难免不会出现败笔,而今天咱说的这款车,可以说就是一款非常失败的SUV车型了,它就是来自起亚家族的——起亚KX7,作为一款起亚家族耗时多年打造的一款七座SUV车型,新车未上市就要扬言吊打汉兰达,可是如今呢?新车的销量可以说是惨不忍睹。

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对于起亚KX7这款车,消费者应该是都非常的熟悉,毕竟这款车在去年上市的时候,宣传力度还是非常大的,这也导致了这款车在市场上未上市就拥有了不错的知名度,可是这款车上市后的销量实在是太让消费者失望了,起亚KX7每月几百辆的成绩单完全可以说是完全不及格的了,在刚刚过去的5月份,起亚KX7向消费者交出了195辆的答卷,不免令人唏嘘!为何一款包装如此好的七座SUV车型,会沦落到这种尴尬的局面呢?今天咱就来介绍一下这款全新的起亚KX7。上市卖20万要吊打汉兰达,如今月销200辆,降7万卖不动!

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在如今的市场发展的大环境下,市场消费者认可度最高的就是德系和日系家族,而韩系家族自从去年开始,旗下品牌影响力直线下降,尤其是起亚家族,作为当年主流的汽车品牌,如今在市场上的几乎没有了统治力,像起亚K2、起亚K5等经典的车型,先后倒在了历史舞台上,而品牌影响力下降,旗下车型受关注第自然就非常低,这款起亚KX7当时卖20万的而价格,在市场上几乎没有动静,毕竟这个价位供消费者选择的合资车型有很多,最后因为销量问题起亚家族降这款车价格下调了7万,可是仍然没有消费者关注。

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韩系车当年在国内市场能够立足,依仗最大的就是整车的外观颜值,而这款起亚KX7外观的设计虽然说没有很大的优势,但是并不丑,起亚KX7采用了虎啸式家族前脸,前进气格栅采用了网格状设计,整体造型可以说非常的硬朗,尾灯组则启用LED光源,当夜晚点亮时,还是拥有不错的视觉效果。至于这款车的车身尺寸方面,起亚KX7长宽高分别为4730/1890/1730mm,车身轴距达到了2700mm,采用2+3+2七座布局,空间表现还是不错的。

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这款车的内饰设计,就没有什么亮点了,整车的商务气息还是比较浓厚的,中控台的布局非常规整,按键操作也都是极为简单,新车还搭载了一块悬浮式多媒体中控屏,下方空调出口以及双区自动空调控制区的设计都比较精致,比较传统的设计手法,对于年轻的消费者来说,完全没有新意。

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至于这款车的动力系统的设计,可以说是比较丰富了,新车搭载了2.0L、2.4L以及2.0T三种动力,最大的功率分别为120KW、138KW、177KW,而在传动系统的设计方面,起亚KX7将匹配的是6速手自一体变速箱,整体的的数据和油耗表现也都在消费者接受的范围。

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