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又一合资车发怒了! 从22万一口气降到13万, 气场完全不输凯美瑞

提到神龙集团,很多车友都是唏嘘不已,法系车的浪漫到了中国成了没有人的高冷选手,可能是真的是神龙找错了合作伙伴?虽然说,雪铁龙和标致的销量一直是不瘟不火,丝毫没有什么起色,但是但从产品力和品控角度来看雪铁龙的多款车型的话,老王认为还是非常有料的。今天,老王就给大家讲一下浪漫法系车的代表作——东风雪铁龙C5。目前,这款车上到22万元,下到13万元的产品线都涉及了,对于一款合资中级轿车,13万的售价真得让凯美瑞、迈腾们无话可说了,气场也是完全不输凯美瑞。

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新款雪铁龙C被雪铁龙官方称为“第三代C5”,但是名字的改变并不影响它其实没有多大变化的事实。外观上来看,整体设计风格变化不大,前脸造型变化更加年轻,整车尺寸也是迎合全球消费者喜欢大空间的事实,整车长宽高尺寸分别为4825mm×1860mm×1480mm。在雪铁龙C5的低配车型上首次使用了LED大灯取代氙气大灯,豪华感营造的不错。

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看下内饰,雪铁龙C5的中控台已经焕然一新,官方称为“全新LA MAISON唯享座舱”,这个价位的车型已经可以软包车厢了,中控当然也是尽可能使用软性材料为主,整体内饰设计比较前卫,老王认为可以到了这个级别的中上水平。

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中控大屏必不可少,而且12.3英寸液晶彩色仪表也是第一次在雪铁龙C5上出现,可见的雪铁龙官方对于这款车子的重视程度。大屏幕支持CarPlay+MirrorLink手机互联功能,这个没什么说的了。

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动力方面,雪铁龙C5没有什么大的变化,仍旧是350THP和380THP两款车型,分别对应着雪铁龙官方的1.6T和1.8T发动机,其中,350THP发动机最大功率和峰值扭矩分别为167马力、245牛·米,380THP发动机的数据则分别为204马力、280牛·米,与之搭配的是6速手自一体变速箱。

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新款雪铁龙C5几乎可以说是美中有亮点,在同级中表现不错,再加上法系车本来在空间、舒适性等方面相对其他合资汽车有着优势,再加上终端销售价格的优惠,相信会有一个不错的销量,最近打算购买中级车的朋友可以好好考虑考虑。又一合资车发怒了!从22万一口气降到13万,气场完全不输凯美瑞!

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