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追梦新时代 中国铁路开创发展新局面

历史的画卷,在砥砺前行中绘就;时代的华章,在新的奋斗里谱写。

2019年,我们迎来新中国成立70周年,伴随新中国的发展,中国铁路不忘初心、牢记使命,始终秉承着“人民铁路为人民”的宗旨,向党、国家和人民交上了一份优异的答卷。

建国以来,中国铁路承担起多项历史重任。中国铁路以“勇往奋进以赴之、瘅精瘁力以成之”的精神,在抗美援朝、保家卫国中创造了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”奇迹。进入社会主义建设发展时期,中国铁路以产业报国、产业兴国为己任,当好国民经济发展的“火车头”,为服务经济社会建设发展做出了突出贡献。2008年,京津城际铁路开通运营,作为中国第一条设计时速350公里的高速铁路,在一无样板、二无经验、三无模式可借鉴的情况下,创造了前所未有的“京津标准”,为中国高铁的发展打下了坚实基础。随后几年里,世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高铁,世界上第一条高寒地区高速铁路——哈大高铁,世界上运营里程最长的高速铁路——京广高铁等高速铁路相继开通运营,中国铁路用短短几年时间走过了发达国家几十年的铁路发展历程,中国高铁也成为了一张亮丽的国家名片。

党的十八大以来,在推进中华民族伟大复兴“中国梦”的伟大征程中,中国铁路继续砥砺奋进、追梦前行,创造了一个又一个奇迹。铁路建设特别是高铁建设,从“四纵四横”高铁网络提前建成运营,到“八纵八横”的有序建设实施,再到京张高铁、京雄城际等智能铁路的建设发展,中国高速铁路展现出享誉世界的中国速度、中国智慧、中国创造和中国标准,已经成为布局合理、高效便捷、功能完善、领跑世界的“火车头”。“复兴号”品牌战略深入实施,截至2018年底,中国装备“复兴号”动车组292组,通达23个省会以上城市及香港特别行政区,京沪高铁、京津城际实现350km/h运行速度,赢得旅客赞誉无数。运输安全保持稳定,铁路服务进一步升级,特别是候补购票、刷脸进站、高铁订餐、无线上网等一系列更加便捷、快速、多样化新举措的推出,让亿万人民群众享受到了更加安全、有序、温馨的铁路服务,出行体验更加美好。与此同时,中国铁路积极“走出去”,印尼雅万高铁、中老铁路等一批国际铁路合作项目顺利推进,中欧班列也成为“一带一路”建设的标志性成果。

70年的砥砺奋进、70年的追梦前行,中国铁路始终践行着“人民铁路为人民”的初心和使命。

在新的历史征程中,奋勇担当“交通强国、铁路先行”的历史使命,奋力开创新时期交通运输改革发展的新局面,中国铁路必将书写出更加恢弘灿烂的时代篇章。(经济日报-中国经济网网友 李达)

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